Karozza tal-Belt Elettrika Irħas b'Erbgħa Roti

(1) Emissjonijiet żero.Vetturi elettriċi puri jużaw enerġija elettrika, u m'hemm l-ebda emissjoni ta 'exhaust waqt is-sewqan, sabiex ma jniġġsux l-ambjent.
(2) Rata għolja ta 'utilizzazzjoni tal-enerġija.Studji wrew li l-istess żejt mhux raffinat huwa bejn wieħed u ieħor raffinat, mibgħut lill-impjant tal-enerġija għall-ġenerazzjoni tal-enerġija, iċċarġjat fil-batterija, u mbagħad immexxi mill-batterija.L-effiċjenza tal-użu tal-enerġija tagħha hija ogħla minn dik taż-żejt mhux raffinat raffinat fil-gażolina, u mbagħad immexxi mill-magna tal-gażolina.
(3) Struttura sempliċi.Minħabba l-użu ta 'sors wieħed ta' enerġija elettrika, it-tank tal-fjuwil, il-magna, it-trażmissjoni, is-sistema tat-tkessiħ u s-sistema tal-egżost huma eliminati.Meta mqabbel mas-sistema tal-qawwa tal-magna tal-gażolina tal-kombustjoni interna tal-vetturi tradizzjonali, l-istruttura tagħha hija ssimplifikata ħafna.
(4) Ħsejjes baxxi.Waqt is-sewqan, il-vibrazzjoni u l-istorbju huma baxxi, u l-intern u l-barra tal-ġarr huma kwieti ħafna.
(5) Firxa wiesgħa ta 'materja prima.L-elettriku użat jista 'jinkiseb minn varjetà ta' sorsi ta 'enerġija primarja, bħall-faħam, l-enerġija nukleari, l-enerġija tal-ilma, eċċ., Ittaffi t-tħassib tan-nies dwar it-tnaqqis tar-riżorsi taż-żejt.
(6) Qċaċet ċaqliq u widien tal-mili.Għall-intrapriżi tal-ġenerazzjoni tal-enerġija u l-kumpaniji tal-enerġija, il-batteriji tal-vetturi elettriċi jistgħu jiġu ċċarġjati bil-lejl bl-użu tal-"elettriku tal-wied" irħis tal-grilja, li tista 'tistabbilizza l-ogħla differenza tal-wied tal-grilja, sabiex it-tagħmir tal-ġenerazzjoni tal-enerġija jkun jista' jintuża għal kollox jum. u bil-lejl, u b'hekk ittejjeb ħafna l-benefiċċji ekonomiċi.